Uraloğlu, yaptığı yazılı açıklamada, hayata geçirilen tünel projeleri hakkında bilgi verdi. Son 23 yılda ulaşım alanındaki fiziki engellerin teker teker aşıldığını ve bu süre zarfında inşa edilen yapılarla ülkenin dört bir yanının yeniden bağlantı kurduğunu belirten Uraloğlu, “2002 yılı sonunda 83 tünelimiz vardı ve toplam uzunlukları 50 kilometreydi. 23 yılda 740 kilometre uzunluğunda 430 yeni tünel inşa ettik. Böylece toplam tünel sayımız 513’e, toplam uzunluk ise 790 kilometreye ulaştı. Bu tüneller arka arkaya dizilseydi, İstanbul’dan Kayseri’ye kesintisiz bir tünel yolculuğu yapmak mümkün olurdu” dedi.
Tüneller sayesinde vadileri aştıklarını, şehirleri birbirine bağladıklarını ifade eden Uraloğlu, Türkiye’nin sadece ulaşımdaki fiziksel engelleri değil, aynı zamanda mühendislik sınırlarını da aştığını vurguladı. Dünya çapında ilklere imza attıklarını ve uluslararası alanda ödüller kazandıklarını belirten Uraloğlu, sözlerini şöyle sürdürdü: “14,5 kilometre uzunluğundaki Zigana Tüneli, Avrupa’nın en uzun çift tüplü kara yolu tüneli unvanını aldı. Kuzey Marmara Otoyolu’ndaki 10 tünel ise dünyanın en geniş kesit alanına sahip tünelleri olarak öne çıkıyor. Ovit, Eğribel, 15 Temmuz İstiklal Tüneli, Cankurtaran ve Sabuncubeli gibi tünellerle ulaşımı kolaylaştırdık, güvenliğini artırdık ve bölgedeki trafik akışını hızlandırarak ekonomik faaliyetlere ivme kazandırdık.”
