Yapılan değerlendirmede özellikle Asya menşeli markaların dikkat çektiği belirtildi. Lexus, Kia ve Hyundai modellerinin periyodik muayenelerde yüksek başarı oranlarına sahip olduğu, ciddi mekanik arızalarla nadiren karşılaşıldığı aktarıldı. Bu markaların, araç sahiplerini beklenmedik masraflardan büyük ölçüde koruduğu ifade edildi.
KIA MODELLERİ DİKKAT ÇEKTİ
Tamircinin aktardığı bilgilere göre Kia, güvenilirlik konusunda son yıllarda belirgin bir yükseliş gösterdi. Picanto, Ceed ve Niro gibi modellerin teknik kontrollerden genellikle ilk seferde geçtiği, ağır mekanik sorunlarla servise gelme oranlarının düşük olduğu belirtildi. Bu durumun, markayı hem bireysel kullanıcılar hem de aileler için cazip hale getirdiği vurgulandı.
CİDDİ ARIZALAR NADİR GÖRÜLDÜ
18 yıllık tamirciye göre, iyi tasarlanmış ve mühendisliği güçlü markalar muayenelerde daha az sorun çıkarıyor. Lexus, Kia, Hyundai ve bazı Honda modellerinin, piyasa ortalamasına kıyasla daha az büyük onarım gerektirdiği ve acil yeniden muayene gerektiren arızalardan çoğunlukla kaçındığı kaydedildi.
SERVİSE GERİ DÖNÜŞ ORANI DÜŞÜK
Deneyimli tamirci, satış sonrası süreçte de bu markaların avantajlı olduğunu aktardı. Özellikle Kia ve Hyundai araçların, satıldıktan sonra ciddi sorunlarla geri dönme oranının oldukça düşük olduğu, bunun da kullanıcı memnuniyetini artırdığı ifade edildi.
UZUN GARANTİ VE SAHİP MEMNUNİYETİ
Otomotiv verilerine göre Kia, güvenilirlik algısını uzun garanti süresiyle de destekledi. Markanın birçok pazarda sunduğu yedi yıllık garanti, araç sahiplerine ekstra güven sağladı. Yapılan kullanıcı anketlerinde, Kia sahiplerinin büyük bölümünün son yıllarda ciddi bir arıza yaşamadığı ve onarımların çoğu için ücret ödemediği bilgisi paylaşıldı.
GÜVENİLİRLİK ONARIM MASRAFINI AZALTTI
Otomotiv araştırmalarında güvenilirliğin yalnızca konfor değil, aynı zamanda maliyet avantajı da sağladığına dikkat çekildi. Daha az arıza, daha düşük servis masrafı anlamına gelirken, son güvenilirlik listelerinde Japon ve Güney Kore markalarının zirvede yer aldığı belirtildi.
