2019 yılında patlak veren koronavirüs salgını, küresel ekonomiyi derinden etkiledi ve birçok sektörde iflaslara yol açtı. Bu ekonomik zorluklar 2023-2024 yıllarında da devam ederek iflas sayılarını daha da artırdı. Pandemi sonrası ekonomik daralma ve artan operasyonel maliyetler, özellikle nakliye sektörünü ciddi bir krize sürükledi.
Binlerce nakliye şirketi, bu zorlu koşullar altında faaliyetlerini durdurmak zorunda kaldı. Araştırmalar, 2023 yılında yaklaşık 88.000 nakliye şirketinin kapandığını gösteriyor. Freight Caviar’ın verilerine göre, aynı yıl 8.000 yük komisyonculuğu firması da faaliyetlerine son verdi. TruckInfo.net’in haberine göre ise 2024 yılı başından itibaren 10.000’den fazla taşıyıcı küçülmeye gitti veya iflas etti.
Bu kayıpların ardından, sektördeki birçok büyük firma da operasyonlarını küçültme yoluna gitti. Örneğin, Illinois merkezli Mighty Move Transportation, Ekim 2024’te tasfiye başvurusunda bulunarak iflasını açıkladı. 75 sürücü ve 70 güç ünitesine sahip olan şirket, çeşitli davalar ve mali sorunlar nedeniyle faaliyetlerine son vermek zorunda kaldı. Bu durum, sektörün ne kadar zorlu bir dönemden geçtiğini açıkça gösteriyor.
Büyük nakliye ve lojistik firmalarından LTI Trucking Services de 2 Nisan’da operasyonlarını durduracağını duyurdu. Illinois, Madison şehrinde faaliyet gösteren şirket, yaklaşık 250 sürücüsüne bu kararı bildirdi. Şirketin sürücülere gönderdiği mesajda, “Tüm seçenekleri değerlendirdikten sonra, LTI Trucking Services’ı kapatma gibi zor bir karar aldık” ifadeleri yer aldı.
İşten çıkarılan personelin hemen evlerine gönderileceği ve son maaşlarının ödeneceği belirtildi. LTI Trucking Services, sürücülere “Herkesin hak ettiği ücreti alacağını garanti ediyoruz” diyerek destek sözü verdi. Ancak şirket, iflas koruması başvurusunda bulunup bulunmayacağı konusunda henüz bir açıklama yapmadı.
