Ocak-Mart 2025 döneminde hafif ticari araç ihracatı, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla %10’luk bir düşüşle 1 milyar 705 milyon 908 bin dolardan 1 milyar 535 milyon 907 bin dolara geriledi. İhracat yapılan ülke sayısı ise 62 olarak gerçekleşti.
Birleşik Krallık Liderliği Koruyor Ancak Düşüşte: Birleşik Krallık, 259 milyon 889 bin dolarlık ihracatla ilk sıradaki yerini korusa da, 2024’ün ilk çeyreğindeki 433 milyon 24 bin dolarlık seviyeye göre %40’lık önemli bir düşüş yaşadı.
Almanya’da İhracat Patlaması: İkinci sırada yer alan Almanya ise tam anlamıyla bir ihracat atağı gerçekleştirdi. Geçen yılın aynı döneminde 67 milyon 569 bin dolar olan ihracat, bu yıl 230 milyon 482 bin dolara ulaşarak %214’lük olağanüstü bir artış kaydetti.
İspanya Yükselirken Slovenya Düştü: Slovenya’ya yapılan ihracat %10 azalarak 201 milyon 931 bin dolara düşerken, İspanya’ya ihracat %237’lik büyük bir artışla 160 milyon 515 bin dolara yükseldi. İki ülke farklı yönlere ilerliyor.
İtalya’da Keskin Düşüş: İtalya’ya yönelik hafif ticari araç ihracatı da düşüş trendinden kurtulamadı. 2024’ün aynı dönemine göre %41’lik bir azalışla 264 milyon 581 bin dolardan 154 milyon 558 bin dolara geriledi.
Avrupa Birliği, Ana Pazar Olmaya Devam Ediyor: İlk 10 ihracat pazarı arasında; Fransa (120 milyon 591 bin dolar), Belçika (92 milyon 416 bin dolar), Avusturya (22 milyon 487 bin dolar), İrlanda (20 milyon 310 bin dolar) ve Avustralya (19 milyon 931 bin dolar) yer alıyor. Bu ülkelerden 8’inin Avrupa Birliği üyesi olması, Türkiye’nin hafif ticari araç ihracatında Avrupa’nın ana pazar konumunu koruduğunu gösteriyor.
