Renault 5 Turbo 3E, 540 beygir gücünde, arkadan itişli, çift motorlu bir elektrikli otomobil. 0’dan 100 km/s hıza 3,5 saniyenin altında ulaşıyor ve maksimum hızı 270 km/s. 4.800 Nm tork değeri oldukça etkileyici. 800V mimarisi sayesinde 350 kW DC hızlı şarj ile bataryası sadece 15 dakikada %15’ten %80’e doluyor. Arkadan itiş, iki bağımsız elektrik motoru, geliştirilmiş drift destek sistemi ve ralli tarzı dikey el freni, benzersiz bir sürüş deneyimi vadediyor.
Renault 5 Turbo 3E’nin performans odaklı geliştirme sürecini, A110 E-ternity, A290 ve A390 gibi elektrikli spor otomobillerde uzmanlaşmış Alpine mühendisleri yönetti. Renault’nun yenilikçi ve rekabetçi ruhu, Alpine’in sportif ve özel elektrikli modeller geliştirme uzmanlığıyla R5 Turbo 3E’de buluştu.
İleri teknolojiyle donatılmış iç mekanda, sürücü odaklı sportif ve bağlantılı bir tasarım göze çarpıyor. 10,1 inç dijital gösterge paneli ve 10,25 inç OpenR dokunmatik ekran, navigasyon, sürüş modları ve eğlence sistemlerini bir araya getiriyor. Google entegre OpenR Link sistemi, sürekli güncellenen harita ve bağlantı hizmetleri sunuyor. Karbon fiber bileşenler, Alcantara döşemeler ve altı noktalı emniyet kemerleri, yarış otomobili ruhunu yansıtıyor. Dört farklı sürüş modu mevcut: Kar, Normal, Spor ve drift destekli Yarış modu. MULTI-SENSE sistemiyle kişiselleştirme seçenekleri de sunuluyor.
Renault 5 Turbo 3E, sadece 1.980 adet üretilecek ve her biri özel olarak numaralandırılacak. Bu sayı, orijinal Renault 5 Turbo’nun piyasaya çıktığı yıl olan 1980’e bir gönderme. Model; Avrupa, Orta Doğu, Japonya ve Avustralya gibi önemli pazarlarda satışa sunulacak.
