enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
43,2788
EURO
50,2872
ALTIN
6.420,76
BIST
12.569,80
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bursa
Çok Bulutlu
10°C
Bursa
10°C
Çok Bulutlu
Cumartesi Parçalı Bulutlu
6°C
Pazar Karla Karışık Yağmurlu
5°C
Pazartesi Karla Karışık Yağmurlu
4°C
Salı Açık
6°C

Otomotiv devi Mercedes’ten radikal karar: O modelleri artık üretmeyecek

Otomotiv devi Mercedes’ten radikal karar: O modelleri artık üretmeyecek
22.11.2025 15:42 | Son Güncellenme: 22.11.2025 15:43
3
A+
A-

Büyük motorların sunduğu karakteri arayan kullanıcıların tepkileri ve sektördeki yeni düzenlemeler, markayı radikal bir karar almaya yöneltti. Gelen bilgilere göre Mercedes-AMG, önümüzdeki dönem dört silindirli birçok performans modelini üretimden kaldıracak.

DÖRT SİLİNDİRLİ AMG MODELLERİ TARİH OLUYOR

Alman otomotiv basınında yer alan iç yazışmalara göre C43, GLC43 ve GLA35 modellerinin üretimi Şubat 2026’ya kadar sürecek. C63 ve GLC63 ise aynı yılın Mayıs ayında üretimden tamamen kalkacak. Bu seride üretimine devam edilecek tek modelin GLA45+ olacağı ifade edildi. Böylece GLA45+, mevcut dört silindirli AMG modelleri arasında yola devam eden tek seçenek olacak.

SEBEP DÜŞÜK TALEP DEĞİL YENİ GÜRÜLTÜ DÜZENLEMELERİ

Araçların üretimden kaldırılmasının nedeni beklenenin aksine satış performansı değil. Asıl etken, Temmuz ayında yürürlüğe girecek Avrupa Birliği’nin yeni gürültü standartları oldu. AB, yol araçları için izin verilen ses seviyelerini kademeli olarak düşürürken, dört silindirli AMG motorlarının bu yeni limitlere uyum sağlayamadığı belirtildi. Bu nedenle Mercedes-AMG’nin mevcut motor yapısıyla devam edemeyeceği doğrulandı.

AMG GELECEK İÇİN HAZIRLANIYOR

Bu modellerin üretiminin sona ermesi, serinin tamamen rafa kaldırıldığı anlamına gelmiyor. Kaynaklara göre AMG C-Serisi, GLA ve GLC’nin yeni nesillerinin geliştirilme süreci başlamış durumda. Bayilere, ilerleyen yıllarda tanıtılması beklenen “muhtemel halef modeller” hakkında ön bilgi verildi.

Yeni nesilde, çevre ve gürültü standartlarına uygun bir sıralı dört silindirli motorun geliştirilmesi olası görülüyor. Bu hamlenin özellikle C43, GLA35 ve GLC43 gibi daha genç modellerin segmentteki konumlarını koruması açısından önem taşıdığı belirtildi.

C63 VE GLC63’ÜN YENİ MOTORU NE OLACAK?

Amiral gemisi modeller olan C63 ve GLC63’ün geleceği ise merak konusu. Uzmanlar ve sektör kaynakları, yeni nesilde sıralı altı silindirli bir plug-in hibrit motorun kullanılabileceğini değerlendiriyor. Bazı beklentiler, markanın sürücüler tarafından çok sevilen V8 motora geri dönebileceğini bile gündeme getirdi. Bu ihtimal düşük görünse de güçlü ses ve karakter isteyen AMG tutkunları için büyük bir umut kaynağı oluşturuyor.

Mercedes-AMG’nin yeni motor stratejisi, önümüzdeki yıllarda performans modellerinin tamamen farklı bir kimlik kazanacağını gösteriyor. Bu dönüşümün detayları ise markanın resmi açıklamalarıyla netleşecek.

Yorumlar

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.