enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
43,1937
EURO
50,2507
ALTIN
6.404,58
BIST
12.456,69
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bursa
Az Bulutlu
11°C
Bursa
11°C
Az Bulutlu
Cuma Çok Bulutlu
10°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
6°C
Pazar Karla Karışık Yağmurlu
5°C
Pazartesi Karla Karışık Yağmurlu
3°C

Otomotiv devi dokunmatik kararından döndü! Tuşlar araçlara geri dönüyor

Otomotiv devi dokunmatik kararından döndü! Tuşlar araçlara geri dönüyor
18.09.2025 12:15
13
A+
A-

Mercedes-Benz, gelecekteki modellerinde fiziksel düğmelere yeniden ağırlık vereceğini açıkladı. Alman otomotiv devi, müşteri verilerinin sürücülerin hâlâ fiziksel kontrollere önem verdiğini ortaya koyduğunu belirtti.

Kısa süre önce tanıtılan yeni Mercedes GLC modelinde dev ekranlar dikkat çekerken, direksiyon üzerindeki fiziksel düğmelerin geri dönmesi de gözlerden kaçmadı.

“FİZİKSEL DÜĞMELER DAHA İYİ” 

Mercedes’in yazılım şefi Magnus Östberg, Münih Otomobil Fuarı’nda Autocar’a yaptığı açıklamada, “Veriler bize fiziksel düğmelerin daha iyi olduğunu gösteriyor. Bu yüzden geri getirdik” dedi.

Şirket, ilk yazılım tanımlı modeli CLA’dan elde ettiği kullanıcı verileriyle, özellikle bazı yaş gruplarında ve müşteri segmentlerinde fiziksel düğmelerin “çok önemli” olduğunu saptadı. Yeni direksiyon tasarımındaki bu tuşlar, gelecekteki tüm Mercedes modellerinde standart hale gelecek. Ayrıca, pazarın dinamiklerine göre farklı versiyonlar da sunulabilecek.

DOKUNMATİK SİSTEM BİTİYOR MU? 

Otomotiv sektöründe, sürücülerden ve güvenlik uzmanlarından gelen talepler doğrultusunda hayati işlevler için fiziksel kontrol düğmelerine dönüş eğilimi güçleniyor.

BMW, yeni iX3 modelini geliştirirken bazı fiziksel tuşları kaldırmanın mümkün olmadığını fark etti ve modelde ses ayar düğmesini korudu.

Volkswagen, araçlarına düğmeleri yeniden entegre etmeye başladı. Hyundai ise güvenlik gerekçesiyle fiziksel tuşlardan hiç vazgeçmedi.

Yorumlar

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.