enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
43,1895
EURO
50,2979
ALTIN
6.410,91
BIST
12.456,69
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bursa
Az Bulutlu
11°C
Bursa
11°C
Az Bulutlu
Cuma Çok Bulutlu
10°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
6°C
Pazar Karla Karışık Yağmurlu
5°C
Pazartesi Karla Karışık Yağmurlu
3°C

Otomobil devi 270 bin aracını geri çağırıyor

Otomobil devi 270 bin aracını geri çağırıyor
23.01.2025 19:29
28
A+
A-

Ford 270.000’den Fazla Aracı Akü Arızası Riskinden Dolayı Geri Çağırıyor

Ford, 2021-2023 Bronco Sport SUV’ler ve 2022-2023 Maverick kamyonetler için akü arızası riski nedeniyle ABD genelinde 272.817 aracı geri çağırdı.

Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), araçların 12 voltluk akülerinde meydana gelebilecek bir bozulmanın elektrikli aksesuarların, özellikle tehlike ışıklarının çalışmamasına neden olabileceği konusunda uyardı. Daha da önemlisi, sürüş gücünün kaybedilmesi riski bulunuyor, bu da kaza ihtimalini artırabilir.

Ford, etkilenen araçların sahiplerine 3 Şubat’ta bilgilendirme mektupları göndermeye başlayacak. Yetkili bayiler, bu araçlardaki 12 voltluk aküleri ücretsiz olarak inceleyecek ve gerekirse değiştirecek.

Ford, geçtiğimiz yıl Nisan ayında, aynı model araçlarda aniden güç kaybı riski nedeniyle 457.000 aracı geri çağırmıştı. Ancak bu geri çağırmaların yetersiz olduğu yönündeki eleştiriler, şirketin başını ağrıttı.

Kasım ayında ABD hükümeti, bu geri çağırmalarla ilgili iki ayrı soruşturma başlattı. Ayrıca Ford, geri çağırmalar konusunda yavaş hareket ettiği ve NHTSA’ya doğru bilgi vermediği için 165 milyon dolar cezaya çarptırıldı. Bu ceza, NHTSA’nın tarihindeki en büyük ikinci ceza olarak kayda geçti.

Ford’un bu yılki akü sorunları yalnızca Bronco Sport ve Maverick ile sınırlı değil. Şirket, Aralık ayında da 2020-2024 Ford Escape ve Lincoln Corsair araçlarında tespit edilen yüksek voltaj akü arızası nedeniyle 20.484 aracı geri çağırdı. Bu araçlarda, üretim sırasında oluşan bir hata nedeniyle iç kısa devre riski olduğu belirtilmişti.

Yorumlar

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.