İktidarın ‘milletin cebinden tek kuruş çıkmayacak’ diyerek hayata geçirdiği kamu özel işbirliği (KÖİ) projelerine bütçeden milyarlarca lira akmaya devam ediyor. Ulaştırma eski Bakanı Cahit Turhan’ın Kuzey Marmara Otoyolu’na 1 milyar 338 milyon adet ek geçiş garantisi vermesi tekrar gündem oldu. Bütçe görüşmelerinde söz alan CHP Manisa Milletvekili Ahmet Vehbi Bakırlıoğlu, eski Ulaştırma Bakanı Cahit Turhan’ın müteahhitlere yaptığı kıyağı şöyle anlattı:
“Turhan, Kuzey Marmara Otoyolu’na 1 milyar 338 milyon adet ek geçiş garantisi verdi. Türkiye’deki tüm araçlar 78 defa geçse ancak tutuyor. Sonra görev bitince bu şirkete CEO oldu. Necip Fazıl bugünleri görse ‘Bu taksimi CEO yapmaz Ulaştırmaya bakan olsa.’ derdi. Cengiz yapmaz, Kolin yapmaz, Limak yapmaz, Ulaştırma Bakanı olsa.”
3 YILDA 375 MİLYAR TL
KÖİ projelerine 2017–2025 arasında 272 milyar lira aktarıldığını da hatırlan Bakırlıoğlu, “Kara yolları ulaşımına 166 milyar lira ayrılırken, KÖİ projelerine 2026 için 101 milyar lira ayırıyoruz. 2027’de 125 milyar, 2028’de 150 milyar lira. Üç yılda toplam 375 milyar lira. Bu parayla 6 Osmangazi, 11 Yavuz Sultan Selim, 5 Çanakkale Köprüsü yapılırdı” diye konuştu.
Bakırlıoğlu
Devletten milyarlarca liralık teşvik, garanti ve istisna alan bu projelerin işletmecilerinin hazineye bir kuruş katkı sağlamadığını da aktaran Bakırlıoğlu, “KÖİ projeleri, bu kadar teşvik, garanti, istisna, 100 milyarlarca lira para fakat bunlar buraya, hazineye beş kuruş para vermiyorlar; 44 tane proje var, sadece 7 tanesi vergi vermiş. Bu düzenin adı kara düzendir” ifadelerini kullandı.
