enflasyonemeklilikötvdövizakpchpmhp
DOLAR
43,2746
EURO
50,1792
ALTIN
6.387,33
BIST
12.668,52
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
Bursa
Parçalı Bulutlu
11°C
Bursa
11°C
Parçalı Bulutlu
Cuma Çok Bulutlu
10°C
Cumartesi Parçalı Bulutlu
6°C
Pazar Karla Karışık Yağmurlu
3°C
Pazartesi Karla Karışık Yağmurlu
4°C

Komplo teorilerini çürüttü: Dünyanın en deneyimli pilotundan hayatta kalma tüyoları

Komplo teorilerini çürüttü: Dünyanın en deneyimli pilotundan hayatta kalma tüyoları
14.01.2025 12:13
20
A+
A-

Uçaklarda Acil Durum Pozisyonu: Söylentilere Karşı Gerçek

Uçak yolculuğu yapanlar, “acil durum pozisyonu”na geçme talimatını duymuştur. Ancak çok az kişi bu pozisyonu uygulama durumunda kalmıştır. Bu pozisyon, bir uçak kazasında başınızı öne eğip ellerinizi başınızın üzerine koymanızı içerir. Yıllar içinde bu pozisyonun amacı hakkında birçok komplo teorisi ve söylenti ortaya atılmıştır.

En yaygın iddialardan biri, bu pozisyonun acil iniş sırasında yolcuları hızlıca öldürmek için tasarlandığıdır. Bu oldukça karamsar bir düşünce. Dünyanın en deneyimli Boeing 747 pilotu Nick Eades, bunun tamamen saçmalık olduğunu söylüyor. Eades’e göre, bu pozisyon boynunuzu koruyor: “Amacınız, büyük bir çarpma sırasında insanların boyunlarını kırmasını önlemek. Vücudu en az hasar görecek bir pozisyona sokmaya çalışıyorsunuz. Bu, kamçı etkisine benziyor. Ani baş hareketini önlemek istiyorsunuz, çünkü bu ciddi yaralanmalara veya ölüme yol açabilir.”

Bu pozisyonun asıl amacı buydu. Ancak günümüzde acil durum talimatları değişti. Eades, kabin ekibinin artık “brace” (hazırlanın) komutunu kullanmadığını, daha basit terimlere geçildiğini belirtti.

Eades geçmişte iniş takımlarıyla ilgili bazı sorunlar yaşadığını ve kabin ekibinin yolculara “Brace, brace!” diye bağırdığını hatırlıyor. Ancak “brace” kelimesinin anadili İngilizce olmayan yolcular için kafa karıştırıcı olduğunu söylüyor: “Uçaktaki yolcuların en az yarısı, muhtemelen dörtte üçü bile anadili İngilizce değil.”

Havacılık endüstrisi, bir acil durum sırasında “brace” diye bağırıldığında yolcuların ne yapmaları gerektiğini anlamayabileceğini fark etmekte uzun zaman aldı. Eades, bu nedenle şimdi daha anlaşılır bir komut olan “Başınızı öne eğin, ellerinizi başınızın üzerine koyun” ifadesinin kullanıldığını açıkladı.

Bu değişiklik, yolcuların zaten hayatlarının en stresli anlarından birinde oldukları dikkate alındığında, onları biraz rahatlatmayı amaçlıyor.

Umarız hiçbir zaman böyle bir şey yaşamazsınız, ancak bir gün uçakta bir acil durumla karşılaşırsanız, ne yapmanız gerektiği konusunda en azından kafanız karışık olmayacaktır.

Yorumlar

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.