Skoda Octavia’dan Lamborghini Murciélago’ya kadar çok sayıda ikonik modelin tasarımında yer alan, halen Genesis’in Tasarım Direktörü ve Hyundai Motor Group’un Tasarımdan Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak görev yapan Luc Donckerwolke, SUV segmentinin uzun vadede cazibesini yitirebileceğini ifade etti. Donckerwolke’ye göre, pazarda yaşanan hızlı büyüme belirli bir noktadan sonra doygunluğa ulaşacak.
SUV VE CROSSOVER YOĞUNLUĞU DİKKAT ÇEKİYOR
Son yıllarda neredeyse her sınıfta SUV ve crossover modellerin artması, otomobil pazarında belirgin bir tekdüzelik yarattı. Yerden yüksek yapıları ve “çok yönlü kullanım” iddiasıyla öne çıkan bu araçlar, hem tasarım hem de satış stratejilerinde baskın hale geldi. Ancak Donckerwolke, bu yoğunluğun tüketici algısında zamanla ters etki yaratabileceğini dile getirdi.
TASARIMCIYA GÖRE TALEP SOĞUYABİLİR
Motor1’de yer alan değerlendirmelere göre Donckerwolke, SUV’lerin belirli bir zirve noktasına ulaştığını ve bu aşamadan sonra talebin yavaşlayabileceğini öngördü. Tasarımcı, bu sürecin doğal bir döngü olduğunu ve otomotiv tarihinde benzer eğilimlerin daha önce de yaşandığını belirtti.
DİĞER ARAÇ TİPLERİ YENİDEN ÖNE ÇIKABİLİR
Donckerwolke’nin değerlendirmesine göre SUV pazarındaki doygunluk, sedan, hatchback ve sportif otomobiller gibi diğer gövde tiplerinin yeniden ilgi görmesine zemin hazırlayabilir. Tasarımcı, SUV’lerin hızlı yayılmasının ardından tüketicilerin farklı alternatiflere yönelme ihtimalinin arttığını vurguladı.
