25 Yaş Üstü Araçlar İçin Hurda Teşviki Piyasayı Hareketlendirdi
25 yaş üstü araçların hurdaya çıkarılması için planlanan teşvik düzenlemesi henüz Meclis’ten geçmemiş olmasına rağmen piyasalarda hareketlilik yarattı.
2000 model ve daha eski araç sahipleri, bir defaya mahsus sıfır araç alımında ÖTV indirimi fırsatından yararlanacak. Bu, 25 yaş üstü araçlara olan talebi patlattı ve fiyatların hızla yükselmesine neden oldu.
Bir ay önce 50.000 TL’ye bile satılamayan hurda araçlar, şimdi 100.000-150.000 TL’ye alıcı buluyor. Vatandaşlar, bu araçları satın alıp teşvikten yararlanmayı hedefliyor. Zira yasa çıktığında, elinde hurda aracı olan kişiler 300.000 TL ile 800.000 TL arasında ÖTV indiriminden faydalanabilecek. Örneğin, 2 milyon TL’lik, 1600 cm3 motor hacmini aşmayan ve ÖTV dilimi %80 olan bir otomobil için bu indirim 772.000 TL’ye varacak.
İlanlarda Fırtına
Yasanın gündeme gelmesiyle birlikte 2000 model altı araçların ilanlarında da belirgin bir artış yaşandı. İlan platformlarında, “Hurda teşvikine uygun” gibi başlıklar dikkat çekiyor.
Satıcılar, araçlarını ön plana çıkarmak için “Motoru çalışmaz ancak hurda teşvikine girer”, “Acil değil, hurda teşviki bekliyoruz”, “Teşvikten ve ÖTV’den faydalan, alan kazanır” gibi ifadeler kullanıyor.
2000 altı model araçların fiyatları yasa öncesi 100.000 TL ile 300.000 TL arasında değişiyorken, şu an bu araçların fiyatlarında iki katına varan oranlarda artış gözlemleniyor.
Talep Patladı
Oto sektöründe faaliyet gösteren bir ustaya göre, son dönemde özellikle çalışmayan hurda arabalara olan talep patladı.
Usta, “Burada 80 model Murat 131 vardı. Araç yürümüyor. Sahibi 50.000 TL’ye satmak istedi. Bir yıldır satılmıyordu. Yeni model hurda da olsa parçası için satılır ancak eski modellerin parçaları çok talep görmüyor. Hurda teşviki konuşulmaya başlayınca arabanın alıcıları çıktı. Açık artırma gibi fiyatı bir anda 150 bine fırladı” dedi.
Vatandaşların hurda arayışının hızlandığını anlatan usta, “İnsanlar 50-100 bin TL’ye hurda aracı almak istiyor. Yasa çıkınca da bunu verip ÖTV indiriminden faydalanarak sıfır araç almayı hedefliyor” ifadelerini kullandı.
Fiyatlar İkiye Katlandı
Sabah.com.tr’den Betül Alakent’in haberine göre, Cardata Genel Müdürü Hüsamettin Yalçın, yasanın gündeme gelmesiyle 2000 model altındaki araç fiyatlarının hızla yükseldiğini belirtti.
Yalçın, “Özellikle son iki haftadır fiyatlar tırmanışa geçti. Bir ay önce 200.000 TL bandında olan 2000 model bir araba son haftalarda 300-350 bin TL’ye kadar yükseldi. 50-60 bin TL’ye satılan 1986 model araç 100 bin TL’yi geçti” dedi.
Bu süreçte durumu fırsata çevirmek isteyenlerin de ortaya çıktığını anlatan Yalçın, “Her dönem olduğu gibi bu yasanın gündeme gelmesiyle al-satçı fırsatçılar da çıktı. Ancak yasanın detayı tam bilinmiyor. Bu yasayla fırsatçılar da patlayabilir” diye konuştu.
Ticari araçlarda ÖTV’nin %4’lerde olduğuna dikkat çeken Yalçın, bu teşvikten daha çok binek araçlarda faydalanılabileceğini ekledi.
Kapsama Giren 12 Model
Yeni yasa teklifi, hurdaya çıkarılan 25 yaş ve üzeri araçlar karşılığında ÖTV muafiyeti ile yeni araç alımını destekliyor. Bu teşvik kapsamında, yerlilik oranı %40 ve üzerinde olan araçlar dikkate alınacak.
Teklif olduğu gibi yasalaştığında, 6 farklı markanın 12 modeli kapsam dahiline girecek. Bu modeller şunlar:
Önceki Teşvikler
HURDA teşviki Türkiye’de ilk kez 2003’te uygulanmıştı. 2010’da ikinci, 2017, 2018 ve 2019’da da üçüncü, dördüncü ve beşinci hurda teşvik uygulamaları hayata geçirildi.
Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı’nın verilerine göre, 2012 ile 2019 yılları arasında uygulanan teşvik düzenlemesiyle 7 yılda toplam 519 bin 867 araç geri dönüştürüldü.
Teşvikten Faydalanacak Kişiler
TBMM’ye sunulan hurda teşviki teklifi, 2000 model ve daha eski araç sahiplerine önemli bir avantaj sağlıyor. Teklif kabul edilirse, vatandaşlar eski araçlarını hurdaya çıkararak, ÖTV ödemeden sıfır kilometre araç sahibi olabilecek.
25 yaş üstü araç sahiplerini ilgilendiren düzenleme, 3 milyondan fazla kişiyi kapsıyor. Teşvik, araç sahiplerine sadece bir kereye mahsus hak tanıyor. Bu teklif, hem trafikteki yaşlı araçların azaltılmasını hem de çevre dostu ve güvenli araçların yaygınlaşmasını hedefliyor.
